Топ-5 трюков на самокате для профессионала

Часто в парке можно услышать радостные возгласы райдеров, поставивших новый трюк. Такое событие всегда сопровождается бурей позитивных эмоций, которые все райдеры стараются запечатлеть на видео и поделиться результатами своего спортивного роста в социальных сетях.

С учетом стремительно растущего уровня российского самокатного спорта, который уже соперничает с мировым, на сегодняшний день тяжело подсчитать все существующие трюки. Условно, все трюки можно разделить на 3 уровня, соответствующих общепринятым уровням катания: начинающий, любительский и профессиональный. Тема трюков для начинающих райдеров(новичков) достаточно широко и полно была описана нами в предыдущих статьях. А что на счет трюков для профессионалов? Какие трюки свидетельствуют о том, что райдер занимается самокатным спортом на профессиональном уровне?

Мы составили топ-5 направлений, которыми должен владеть райдер, считающий себя профессионалом. Мы решили подойти к теме трюков комплексно, поэтому решили не делить трюки на дисциплины, ведь профессионал не привязывается к ним.

Флипы - это базовая совокупность акробатических элементов, которые обязательно должны быть в арсенале профессионального райдера. Они подразумевают вращение через собственную голову.  В этой группе фундаментом лежат три основных трюка: BackFlip, Flair, FrontFlip.

Backflip - сальто назад, которое выполняется с полетом вперед. Базовое вращение через голову, с которого в основном и начинают знакомиться с темой акробатики в самокатном спорте. На самом деле Backflip относительно простой в освоении трюк, но психологически он более страшный. 

Frontflip - сальто вперед, с полетом вперед. Этот флип менее страшен, потому что в попытках его поставить можно легко избежать критичные приземления подручными средствами. Ввиду противоположности этих вращений, существует закономерность - крутить фронтфлип менее страшно, но поставить сложнее, чем бэкфлип. 

Flair - представляет из себя сальто назад с разворотом на 180 градусов. Этот трюк один из стандартных разворотов в квотерах скейт-парка. Помимо этого, большинство стритеров с этим трюком на «ты». Он достаточно сложный в плане техники, но сравнительно безопасный. При правильном выполнении приземление не теряется из виду, что позволяет полностью держать ситуацию под своим контролем и вовремя себя подстраховать. Настоятельно рекомендуем советоваться с теми, кто его уже умеет, во избежание закрепления неправильной техники, которая не только сильно повышает травмоопасность, но и сильно уменьшает количество трюков, с которыми флэир можно будет комбинировать.

Вращения – главное упущение в катании современных райдеров. Подрастающее поколение активно прогрессирует в количестве трюков за один вылет, но, к сожалению, все забывают о том, что трюки можно делать не только по прямой или в квотере, но и в градусах.

На соревнованиях градусы всегда очень высоко ценились, как раз-таки благодаря сложностям, которые возникают во время добавления трюков в них. Техника выполнения любого трюка во вращениях сильно меняется, так как нужно по-другому рассчитывать скорость, силу вылета, контролировать само вращение, а также следить за ее плоскостью, при этом выполняя трюки. А райдеров, умеющих 720(два оборота вокруг собственной оси) с трюками - ограниченное количество. Райдеров, способных выполнить разворот на более, чем 720 градусов - единицы. Ну а клуб 900 с распростертыми объятиями ждет новых участников)

Вы наверняка помните поговорку: «Все новое - это хорошо забытое старое»… Так и в нашем деле -  трюки, которые были актуальны несколько лет назад, уже считаются чем-то неуместным и не таким крутым. Тем не менее, в пуле трюков того времени есть очень сильные и стильные движения, которые могут оказаться не под силу даже самым сильным спортсменам. 

Мы бы назвали это гимнастической совокупностью, которая не предполагает кручений и вращений самоката. В эту группу входят такие трюки, как no hand, no foot, turn down, invert, toboggan и т.д.  В современных реалиях добавление таких трюков в свой арсенал сродни той самой нужной щепотки приправ, которая делает блюдо в разы вкуснее. 

Ввиду достаточной разницы в подходах к катанию разных дисциплин и условий инфраструктуры, мы все же разделим последние два пункта на «стрит» и «парк».

Навряд ли этот пункт можно назвать трюком, но… В дисциплине «Парк» перемещение является чуть ли не самым важным аспектом. Умение разгоняться накатом, а не толчками, умение кататься на всех фигурах парка, способность видеть траектории и трансферы - все это предполагает катание в жестких зонах любых парков, работу на скорости, смелости и решительности. 

Комплекс этих умений способствует значительному росту как профессиональных качеств паркового атлета, так и плюсики к баллам на соревнованиях. Ну и конечно, отличает его от новичка или любителя)

Направление стрит также с течением времени разделилось на несколько составляющих, и для каждой мы разберем что является отличительной чертой профессионала. Полноценный, опасный, тяжелый стрит и креативное, комфортное катание в плазах. Что отличает профессионала от любителя в плазе? Трюки? Возможность комбинировать всевозможные кручения самоката со скольжениями? Затяжные линии, включающие в себя балансы и фейки?

В бескомпромиссном стриту профессионалы катаются совсем не на маленьких фигурках. Стритеры выбирают для себя большие дропы, ступени, высокие и длинные перилы. Тем не менее, настоящий профессионал что там, что там способен не просто прыгнуть или проскользнуть, он способен везде добавить несколько сильных трюков или их комбинации. 

На самом деле, в процессе написания этой статьи мы пришли к выводу, что нет какого-то одного трюка, выполнение которого могло бы охарактеризовать райдера, как профессионала. 

Мы считаем, что профессионал - это тот, кто в совершенстве владеет своим телом и своим самокатом везде. И рекомендуем стремиться именно к этому!

Будем ждать именно вас!